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新聞動(dòng)態(tài)

《內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)》報(bào)道：鐵辰智能新能源無人駕駛寬體礦用車遠(yuǎn)銷新疆市場(chǎng)

發(fā)布時(shí)間：2024-02-29 閱讀次數(shù)：975次 字體： 大 中 小 關(guān)閉

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▲內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)2024年2月21日?qǐng)?bào)道鐵辰智能新能源無人駕駛寬體礦用車遠(yuǎn)銷新疆市場(chǎng)



內(nèi)蒙古鐵辰智能裝備有限公司成立于2018年，是一家研發(fā)制造新能源無人駕駛寬體礦用車的高新技術(shù)企業(yè)，公司坐落于煤都之城鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗，因煤而生，扎根北方煤礦服務(wù)運(yùn)輸客戶。

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鐵辰智能自成立之初，高起點(diǎn)布局，堅(jiān)持走專業(yè)化道路，為礦山打造高端智能礦用裝備。公司產(chǎn)品線豐富完整，涵蓋燃油、新型燃料、電動(dòng)、混動(dòng)、氫能五大類別，先后推出95噸至165噸級(jí)12款產(chǎn)品，且均可實(shí)現(xiàn)5G無人駕駛，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼蕉ㄖ苹瘓?chǎng)景產(chǎn)品配置服務(wù)與運(yùn)營(yíng)技術(shù)支持。

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TC136HA產(chǎn)品數(shù)據(jù)

針對(duì)報(bào)道中提到的136噸級(jí)新能源無人駕駛寬體礦用車，即TC136HA，該車型為全新升級(jí)款，車身全長(zhǎng)10325mm，寬4470mm，高4410mm，采用全套海沃液壓舉升系統(tǒng)，舉升過程平穩(wěn)可靠，工作效率高，貨箱材質(zhì)為高強(qiáng)度、高硬度優(yōu)質(zhì)耐磨鋼板，容積平裝48-54方，承載量可達(dá)百噸以上，動(dòng)力電池采用高能量復(fù)合鋰電池包，可快充快放，更輕更薄、更安全，增程器由玉柴負(fù)責(zé)配套，無人駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)跟車及障礙物停車。

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這批71臺(tái)新疆新能源無人駕駛寬體礦用車訂單，目前已交付完成，投入到礦區(qū)進(jìn)行常態(tài)化無人駕駛編組運(yùn)行，目前已實(shí)現(xiàn)安全員下車。

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新疆礦區(qū)無人駕駛為何如此火爆？

從2023年內(nèi)蒙古阿拉善礦難發(fā)生后，國(guó)家提出要快速推進(jìn)智能化礦山建設(shè)，對(duì)礦車自動(dòng)駕駛提出明確的落地時(shí)間節(jié)點(diǎn)，相關(guān)行業(yè)主管部門也發(fā)文要求礦企能上早上多上。使得國(guó)內(nèi)多家礦區(qū)無人駕駛公司，紛紛把目光投到新疆、內(nèi)蒙市場(chǎng)，因新疆礦多面廣，市場(chǎng)空間大，首當(dāng)其沖。各家紛紛派出重兵搶占市場(chǎng)，都想從新疆百億級(jí)無人駕駛市場(chǎng)中，分到屬于自己的那杯羹。
新疆市場(chǎng)的火爆，不是毫無緣由的。近年來，新疆主要礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量持續(xù)增加，礦山結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，規(guī)模不斷提升。礦產(chǎn)資源豐富，數(shù)字化浪潮推動(dòng)智能化礦山建設(shè)，已不局限于現(xiàn)代化煤礦，正在延伸到其他礦山企業(yè)。
總結(jié)有以下幾點(diǎn)因素：
一、國(guó)家政策在推動(dòng)
 2020年2月，國(guó)家煤礦安監(jiān)局等8部門發(fā)布《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出到2025年，大型煤礦和災(zāi)害嚴(yán)重煤礦基本實(shí)現(xiàn)智能化，包括露天煤礦實(shí)現(xiàn)智能連續(xù)作業(yè)和無人化運(yùn)輸。
2021年，新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)等八個(gè)部門聯(lián)合制定了《自治區(qū)煤礦智能化建設(shè)實(shí)施方案》，明確到2025年底，新疆煤礦基本完成智能化建設(shè)。
2023年11月，內(nèi)蒙古自治區(qū)黨組書記孫紹騁在調(diào)研新能源發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)要加快充電樁、換電站等建設(shè)，大力支持新能源汽車、重卡、礦用車發(fā)展。
二、礦區(qū)無人駕駛商業(yè)化落地已實(shí)現(xiàn)

從2018年開始，基于前面幾年的技術(shù)積累，國(guó)內(nèi)走在前列的礦區(qū)無人駕駛企業(yè)，陸續(xù)在內(nèi)蒙古、新疆、北京、江蘇、河南、山東等地的礦區(qū)做無人駕駛測(cè)試或運(yùn)營(yíng)。從前期的煤礦試點(diǎn)，到金屬礦山展開大規(guī)模的試用，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為訂單。目前，前期成功運(yùn)行的項(xiàng)目也已實(shí)現(xiàn)復(fù)購(gòu)。

以點(diǎn)帶面，跨行業(yè)交流，成功應(yīng)用案例帶來的示范效應(yīng)勢(shì)不可擋，也促讓水泥礦山和砂石礦山大膽跟進(jìn)，每個(gè)礦山結(jié)合自身情況，紛紛采取改造老式礦卡或采購(gòu)新能源礦用車等方式，實(shí)現(xiàn)無人駕駛解決方案落地。
成熟的智駕技術(shù)加上多模式商業(yè)運(yùn)營(yíng)，在資本的助力下，無人駕駛市場(chǎng)風(fēng)生水起，披荊斬棘跨越式發(fā)展。
三、礦企自身有需求
 礦山企業(yè)對(duì)智慧化礦山建設(shè)的投入，不僅是出于國(guó)家政策安全監(jiān)管方面的要求，更是出于礦企自身提質(zhì)降本增效的需求，無人則安，減員增效，勢(shì)在必行，而且新疆有很多大型露天礦的業(yè)主方都是國(guó)企和央企，不僅有意愿和動(dòng)力，也有資金去嘗試與礦區(qū)無人駕駛廠商展開深度合作，將自己的礦區(qū)場(chǎng)景打造成智慧化礦山行業(yè)的標(biāo)桿。
隨著無人駕駛技術(shù)的進(jìn)步，國(guó)家持續(xù)推進(jìn)智慧化礦山政策，新疆礦區(qū)的無人駕駛市場(chǎng)空間也將進(jìn)一步打開。

在此過程中，還有各大主機(jī)廠家參與其中，都在加碼攻城略地，拓展市場(chǎng)空間，將自己的優(yōu)勢(shì)方案落地在更多規(guī)?；V區(qū)應(yīng)用場(chǎng)景中，深耕一域，方能謀全局。 
行業(yè)人士普遍認(rèn)為，一旦實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化落地，隨著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善和制定，則意味著無人駕駛模式的可復(fù)制性，充分得到了市場(chǎng)驗(yàn)證，市場(chǎng)需求一旦爆發(fā)，隨之而來的就是千億市場(chǎng)規(guī)模。
當(dāng)然，無人駕駛產(chǎn)業(yè)要想做大做強(qiáng)，新疆市場(chǎng)萬萬不能丟，因?yàn)榇髥纬霈F(xiàn)在新疆市場(chǎng)的機(jī)率，比任何市場(chǎng)都大。
寬體車行業(yè)同樣如此，得益于無人駕駛賽道突飛猛進(jìn)般地發(fā)展，促進(jìn)了礦車新產(chǎn)品的開發(fā)和新技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí)帶動(dòng)大噸位新能源寬體車，如甲醇混動(dòng)百噸級(jí)寬體車，每年上千臺(tái)規(guī)模投放到礦區(qū)無人駕駛市場(chǎng)。
對(duì)于造車新勢(shì)力而言，鐵辰智能勢(shì)必將乘上這艘出海戰(zhàn)艦，借勢(shì)而進(jìn)，乘勢(shì)而上，在這場(chǎng)智慧化礦山建設(shè)浪潮中，贏得先機(jī)，喝到頭口水。