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《南露天煤礦自卸車無(wú)人駕駛技術(shù)研究項(xiàng)目》順利通過(guò)驗(yàn)收，本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過(guò)公開招投標(biāo)，并完成正式交付驗(yàn)收的礦用卡車煤礦無(wú)人駕駛運(yùn)輸項(xiàng)目，也是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)夜班作業(yè)的無(wú)人駕駛項(xiàng)目！

2020年6月23日，踏歌智行《南露天煤礦自卸車無(wú)人駕駛技術(shù)研究項(xiàng)目》順利通過(guò)評(píng)審驗(yàn)收。特邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)多名采礦專家、車輛專家參與評(píng)審驗(yàn)收，國(guó)家電投集團(tuán)內(nèi)蒙古能源有限公司科技與創(chuàng)新部主任張海福、煤炭部副主任田敏軍、南礦機(jī)電副礦長(zhǎng)齊連軍以及財(cái)務(wù)部、審計(jì)中心等部門領(lǐng)導(dǎo)和踏歌智行多名高管出席會(huì)議。

本項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)第一個(gè)通過(guò)公開招投標(biāo)，并完成正式交付驗(yàn)收的礦用卡車煤礦無(wú)人駕駛運(yùn)輸項(xiàng)目。踏歌智行的系統(tǒng)方案經(jīng)歷了2年多的研發(fā)打磨，和8個(gè)月的項(xiàng)目實(shí)施，在南露天煤礦完成了2臺(tái)SF31904型礦用自卸卡車的無(wú)人化改造，實(shí)現(xiàn)云端調(diào)度平臺(tái)建設(shè)和車輛編組運(yùn)行?！把b、運(yùn)、卸”全作業(yè)流程完全無(wú)人自主運(yùn)行， 為年產(chǎn)量2000萬(wàn)噸級(jí)大型露天礦無(wú)人化建設(shè)提供了完整的解決方案。

無(wú)人礦卡作業(yè)

目前，南露天礦無(wú)人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)已連續(xù)數(shù)月安全穩(wěn)定運(yùn)行，單自然日無(wú)人駕駛運(yùn)量達(dá)到同車型人工駕駛運(yùn)量的75%以上，隨著優(yōu)化調(diào)試工作的繼續(xù)，效率還在不斷攀升。值得一提的是，該項(xiàng)目還實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛夜班作業(yè)，屬國(guó)內(nèi)首例！

夜班作業(yè)

評(píng)委會(huì)一致認(rèn)為：該項(xiàng)目達(dá)到了合同約定的功能和性能指標(biāo)要求，搭建了由車載智能終端、云端調(diào)度平臺(tái)及車聯(lián)網(wǎng)通信組成的整套礦山無(wú)人運(yùn)輸系統(tǒng)，并且持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，是國(guó)內(nèi)露天煤礦第一個(gè)編組運(yùn)營(yíng)的無(wú)人運(yùn)輸項(xiàng)目，對(duì)露天礦山企業(yè)提升效率、增強(qiáng)安全、降低能耗具有重要意義。根據(jù)研究結(jié)果，該項(xiàng)目具有較大的推廣價(jià)值，建議批量推廣應(yīng)用。

南露天礦無(wú)人駕駛項(xiàng)目的成功驗(yàn)收，是我國(guó)智慧礦山行業(yè)發(fā)展的一大里程碑，必將加速礦區(qū)無(wú)人駕駛運(yùn)輸技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。